- Услуги
- Цена и срок
- О компании
- Контакты
- Способы оплаты
- Гарантии
- Отзывы
- Вакансии
- Блог
- Справочник
- Заказать консультацию
В последнее десятилетие в распределительной логистике получила широкое распространение такая технология грузопереработки, как сквозное складирование.
Следует отметить, что выделяют две разновидности технологии сквозного складирования: технология, предусматривающая полное отсутствие мест хранения, — кросс-докинг, и технология, в которой присутствует краткосрочное хранение товаров (два-три дня), — кросс-докинг плюс.
Технология имеет ряд неоспоримых преимуществ:
Несмотря на все перечисленные выше достоинства системы сквозного складирования, внедрение ее принципов не является простой процедурой. Частично это связано со сложностью восприятия менеджментом компании самой идеи об отсутствии товаров на складе.
Технологию сквозного складирования целесообразно внедрять за ряд этапов.
Выбор продукции, подходящей для технологии для потенциальных поставщиков. Безусловно, не все товары могут быть использованы в рассматриваемой технологии.
Наиболее пригодными товарам для сквозного складирования являются:
Для организации товароснабжения по технологии сквозного складирования фирме следует очень внимательно подойти к выбору своих поставщиков.
Преимущество здесь будут иметь поставщики, имеющие собственную складскую и транспортную сеть. Для организации кросс-докинга целесообразно выбирать тех поставщиков, которые гарантируют доставку необходимого количества требуемых товаров в нужное время.
Наилучшие поставщики — те, которые способны:
Планирование и разработка складских операций. При переходе на сквозное складирование важно в первую очередь определить имеющиеся возможности компании. Необходимые преобразования определяются объемом планируемых отгрузок со склада и требований клиентов к выполняемым заказам. Обычно чем меньше широта ассортимента товаров, тем меньше приходится фирме вносить изменений в свою складскую деятельность.
Кроме того, на внедрение технологии кросс-докинга влияет и вид обработки товарных потоков. Так, простую перевозку скомплектованных грузовых единиц (поддонов) от участка приемки до зоны отгрузки организовать значительно проще, чем создать систему грузопереработки, требующую конвейерную комплектацию заказов клиентов.
Внедрение технологии сквозного складирования так или иначе потребует следующих изменений в организации выполнения складских операций.
Складское оборудование
Ускорить грузопереработку на складе могут и конвейерные сортировочные системы, автоматически направляющие товары от участков приемки к местам комплектации и отгрузки.
Организация работы склада
Для интенсификации складских работ в рамках технологии сквозного складирования может потребоваться модернизация зон приемки, комплектации и отгрузки товаров. В частности, может возникнуть необходимость в увеличении точек приемки-отгрузки товаров.
Кроме того, для обеспечения своевременной грузопереработки товаров на складе, их оперативной приемке и отгрузке, может потребоваться увеличения времени работы склада или вообще переход его на круглосуточный режим работы. Работа в ночные смены упростит и удешевит доставку товаров на склад и их перемещение к потребителям к началу рабочего дня.
Персонал склада
Хотя система сквозного складирования и уменьшает потребность в персонале склада, она потребует существенного изменения в уровне квалификации сотрудников и их структуре. При переходе на данную технологию возрастает потребность в высококвалифицированных специалистах, которые могут оперативно прогнозировать спрос, размещать заказы у поставщиков, следить за их выполнением и поступлением товаров, направлять товарные потоки и своевременно выполнять заказы потребителей.
Кроме того, возрастет потребность в высококлассных складских рабочих, управляющих погрузочно-разгрузочным оборудованием, сортировочными конвейерами.
Информационные системы
Эффективно организованное сквозное складирование невозможно без организации мониторинга движения товарных потоков в режиме реального времени. Считывание информации о товаре или товарных партиях с помощью штрих-кодов или с использованием радиочастотных устройств позволяет оперативно контролировать перемещение грузов, внося в их движение необходимые корректировки.
Определение возможных затрат и распределение прибыли между участниками технологии. Уровень потенциальных затрат во многом определяется тем количеством товарных единиц, которые переводятся на грузопереработку с использованием технологии сквозного складирования, а также имеющимся техническим состоянием склада компании.
Если компания уже располагает современным складским комплексом и начать внедрение технологии кросс-докинга она планирует на ограниченном числе товарных позиций, то издержки фирмы при подобном переходе будут относительно небольшими при существенных экономических преимуществах.
Если использование технологии будет предусматривать принятие поставщиками компании на себя дополнительной ответственности (что происходит практически всегда), то контрагентов фирмы можно заинтересовать тем или иным образом участием в прибыли компании.
Как правило, на первоначальных этапах использования технологии, фирма не может полностью отказаться от хранения товаров, размещая их на складе на несколько дней.
Однако даже если система сквозного складирования работает вполне успешно, необходимо обеспечить постоянный оперативный контроль за ходом выполнения заказов и продвижения товарных потоков внутри складов. Сквозное складирование следует постоянно развивать и совершенствовать по причине колебаний спроса и предложения, перебоев в поставках, изменением информационных систем и средств связи, действий конкурентов компании.
Эффективно и успешно внедренная технология сквозного складирования позволит фирме:
Обычные операции без использования кросс-докинга также могут использоваться параллельно, для продолжения своевременной отгрузки товаров клиентам. После отработки всех складских операций на ограниченном количестве товаров, компания может постепенно расширять ассортимент обрабатываемых подобным образом товаров.